Wir stellen vor: Die Modelle Urban Rallygraf, Flygraf und Yachtingraf von Yema – Mitglieder der neuen Urban Sport-Kollektion

Hier in den Niederlanden hatten wir eine unterhaltsame, langjährige Fernsehsendung mit dem Titel „Te land, ter zee, en in de lucht“ (An Land, zu Wasser und in der Luft). Dabei versuchten die Menschen, mit ihren selbstgebauten Fahrzeugen so weit wie möglich an Land, im Wasser oder durch die Luft zu kommen. Die meisten Teilnehmer stürzten direkt am unteren Ende der Rampe ab. Einige schafften es noch ein Stück weiter und nur wenige schafften es bis zur Glocke, um die Zeit anzuhalten. Diese TV-Show war das Erste, was mir in den Sinn kam, als ich mir die neue Urban Sport-Kollektion von Yema ansah. Sie besteht aus drei neuen Versionen der Rallygraf, Yachtingraf und Flygraf – jeweils eine Uhr für Land, Wasser und Luft.

Das von den 80ern inspirierte Gehäuse und Armband dieser drei neuen Uhren ist nicht völlig neu. Letztes Jahr stellte Yema in Zusammenarbeit mit dem französischen Alpine Endurance Team eine limitierte Auflage des Rallygraf vor. Die Uhren, die wir uns heute ansehen, haben viele Gemeinsamkeiten mit der Alpine Rallygraf, weisen aber auch einzigartige Designmerkmale auf. Werfen wir einen Blick darauf, ob sie es bis zur Glocke schaffen.

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Die Urban-Kollektion von Yema besteht aus den Unterkategorien Traveller, Field und jetzt Sport. Bei den ersten beiden handelt es sich um speziell angefertigte Uhren, die Stunden, Minuten und Sekunden anzeigen – nicht mehr und nicht weniger. Obwohl sie tatsächlich sportlich sind, ist die neue Urban Sport-Kollektion die rennsportlichste von allen. Wie in der Einleitung erwähnt, gibt es ein Modell für Land-, See- und Luftbegeisterte – mit den Namen Urban Rallygraf, Urban Yachtingraf und Urban Flygraf.

Alle drei Uhren haben das gleiche vertikal gebürstete und polierte eckige 39-mm-Gehäusedesign, das von einem der Heritage-Modelle von Yema inspiriert ist. Das Gehäuse ist 11,7 mm dick, misst von Bandanstoß zu Bandanstoß 47 mm und verfügt über eine bidirektionale Lünette. Die männlichen Endglieder ragen etwas hervor, sind aber auch nach unten abgewinkelt, sodass das Armband immer noch gut um das Handgelenk schmiegt. Dieses Armband besteht aus Edelstahl, wobei jedes Glied aus neun Reihen besteht. Drei davon haben eine polierte Oberfläche, während die anderen sechs mit der gebürsteten Oberfläche der Gehäuseoberseite übereinstimmen.

Der Verschluss besteht aus einem gefalteten Metallstück und verfügt über einen Sicherheitsriegel und eine Tauchverlängerung. Letzteres ist wahrscheinlich so, dass Sie die Uhr über dem Rennanzug Ihrer Wahl tragen können. Es ist nicht der schönste Verschluss der Welt, aber er fühlt sich robust an.

Im Inneren befindet sich ein Manufakturkaliber von Yema
Der Antrieb aller drei Urban Sport-Modelle erfolgt durch das markeneigene Kaliber YEMA2000. Dieses Uhrwerk läuft mit einer Frequenz von 28.800 Halbschwingungen pro Stunde und verfügt über 29 Steine. Der Gang ist auf ±10 Sekunden pro Tag geregelt und verfügt über eine Gangreserve von 42 Stunden. Sie bedienen es über die Push-Pull-Krone bei 3 Uhr, auf der das elegante „Y“-Logo von Yema als Relief abgebildet ist. Das Logo finden Sie auch auf dem verschraubten Gehäuseboden. Zusammen mit dem flachen Saphirglas auf der Vorderseite sorgt dies für eine Wasserdichtigkeit bis 10 bar (100 Meter).

Der Urban Rallygraf
Also gut, lassen Sie uns auf die Unterscheidungsfaktoren zwischen diesen drei Modellen eingehen – das Design der Zifferblätter und Aluminium-Lünetteneinsätze. Ich beginne mit dem Rallygraf, der der limitierten Alpine-Edition vom letzten Jahr am nächsten kommt. Auf der Lünette befindet sich eine Kilometerskala, die Sie in Verbindung mit dem internen Temps-Ecoule-Rehaut („verstrichene Zeit“) verwenden können, um Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit in Kilometern pro Stunde zu ermitteln. Verwenden Sie einfach die Lünette, um Ihre zurückgelegten Kilometer mit der Reisezeit in Einklang zu bringen (zum Beispiel bedeutet „110“ „eine Stunde und 10 Minuten“), und das Dreieck bei 9 Uhr zeigt auf der Lünette Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit an. Das recht flache Zifferblatt ist ebenso wie die Lünette und der Rehaut komplett in Schwarz gehalten. Der einzige Farbtupfer kommt vom feuerroten Sekundenzeiger. Diese Rallygraf ist mit Sicherheit die pragmatischste Uhr der drei.

Der urbane Yachtingraf
Andererseits hat der Yachtingraf ein faszinierenderes Design. Der schwarze Lünetteneinsatz verfügt über einen roten, silbernen und blauen Regatta-Countdown-Timer. Der abgewinkelte Rehaut ist strahlend weiß und das abgestufte mattblaue Zifferblatt weist einen sehr leichten Farbverlauf auf. Oben ist es etwas heller und nach unten hin wird es dunkler. Es fällt kaum auf, aber im richtigen Licht ist es ein ganz schönes Detail. Die Stundenmarkierungen wurden angebracht und der Pfeil auf dem weißen Sekundenzeiger ist skelettiert. Ich hätte mir gewünscht, dass die Lünette auch blau wäre, aber das Schwarz passt überhaupt nicht zusammen.

Der urbane Flygraf
Wenn Sie jedoch auf etwas mehr Farbe stehen, ist vielleicht die Flygraf mit ihrem tiefgelben Rehaut und Sekundenzeiger das Richtige für Sie. Zusammen ermöglichen die Skalen auf dem Rehaut und der Lünette verschiedene Berechnungen während des Fluges, beispielsweise die Durchschnittsgeschwindigkeit und den Treibstoffverbrauch. Sie können damit aber auch Seemeilen in Landmeilen und Meilen in Kilometer umrechnen. Der untere Teil des gestuften schwarzen Zifferblatts ist von Flugzeugrümpfen inspiriert und daher gebürstet. Auf dem sie umgebenden schwarzen Ring finden wir aufgesetzte Stundenmarkierungen, die etwas moderner wirken als die Vintage-inspirierten auf der Yachtingraf.

Alle Indizes sowie die Stunden- und Minutenzeiger aller drei Versionen sind mit einer Super-LumiNova-Beschichtung versehen, die das Ablesen der Zifferblätter im Dunkeln erleichtert.

Das Gleiche, aber anders und konkurrenzfähig
Es ist lustig, wie die spezifischen Lünetten- und Zifferblattdesigns jeder dieser drei Uhren einen so unterschiedlichen Charakter verleihen können. Aufgrund ihrer abgestuften Zifferblätter und der Verwendung von Farben fühle ich mich mehr zu Yachingraf und Flygraf hingezogen. Der Rallygraf ist einfach etwas flacher und konventioneller. Insgesamt sind die Designs gut gelungen und für den Preis von 890 € für das Armband handelt es sich um gut konstruierte und gut verarbeitete Uhren. Sie können durchaus mit den Uhren mithalten, die Jorg in unserer Liste der fünf aktuellen Microbrand-Uhren unter 1.000 Euro erwähnt hat.

Die Yema Urban Sport-Kollektion ist ab sofort erhältlich. Sie können die Modelle Urban Rallygraf, Flygraf oder Yachtingraf auch mit einem Lederarmband erwerben. Dadurch sparen Sie 61 €, aber ich empfehle Ihnen, sie am Armband anzubringen, weil sie so gut zum eckigen Gehäuse passen. Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website von Yema.

Was halten Sie von der Yema Urban Sport-Kollektion? Welche der drei Uhren ist Ihr Favorit – die Flygraf, Rallygraf oder Yachtingraf? Lass es mich unten in den Kommentaren wissen.

Uhrenspezifikationen
MARKE
Yema
MODELL
Urban Rallygraf / Urban Flygraf / Urban Yachtinggraf
REFERENZ
YRAL23-AMS (Rallye) / YFLY23-AMS (Fliegen) / YYAC23-AG65S (Yachting)
WÄHLEN
Schwarz / Gebürstetes Schwarz / Blau mit Farbverlauf
GEHÄUSEMATERIAL
Edelstahl
GEHÄUSEABMESSUNGEN
39 mm (Durchmesser) × 47 mm (Lasche an Lasche) × 11,7 mm (Dicke)
KRISTALL
Flacher Saphir
Gehäuserückseite
Edelstahl, einschraubbar
BEWEGUNG
YEMA2000 – Manufakturkaliber, Automatik- und Handaufzug, Frequenz 28.800 Halbschwingungen pro Stunde, 42 Stunden Gangreserve, 29 Steine
WASSERBESTÄNDIGKEIT
10 bar (100 m)
GURT
Neunreihiges Edelstahlarmband mit Sicherheitsverschluss und Tauchverlängerungsarmband oder schwarzem Lederarmband
FUNKTIONEN
Zeit- (Stunden, Minuten, Zentralsekunde) und Geschwindigkeitsrechner (Rallygraf), Rechenschieber (Flygraf) oder Countdown-Timer (Yachtingraf)
PREIS
890 € (Armband) / 829 € (Armband)