Was wir wissen
Autodromo hat gerade mit der Monoposto eines seiner frühesten Designs zurückgebracht – aber dieses Mal aus einem besonderen Grund. Im November 2012 wurde die ursprüngliche Monoposto als zweiter Versuch des Autodromo-Gründers Bradley Price, eine Uhr zu entwerfen, auf den Markt gebracht und als erste mechanische Uhr der Marke etabliert. Die Monoposto, die aus Price‘ Faszination für Autos entstand, war eine Hommage an die Anzeigen von einsitzigen Grand-Prix-Autos aus den 50er Jahren, mit einer rot lackierten Zone und allem Drum und Dran. Sie wurde in zwei Farbvarianten zu je 250 Stück produziert, die alle schnell ausverkauft waren, was bedeutete, dass Autodromo als Uhrenmarke bestehen blieb. Im Jahr 2017 wurde die Monoposto als Chronograph neu aufgelegt, danach wurde die Linie eingestellt.
Mobil 1 Monoposto, Aufnahme
Jetzt, mehr als zwölf Jahre später, ist die Dreizeiger-Monoposto wieder da, in Zusammenarbeit mit dem Mobil 1 Racing Team, um den 50. Jahrestag des synthetischen Motoröls in einer neuen limitierten Auflage mit dem treffenden Titel Mobil 1 Edition Monoposto zu feiern. Das Edelstahlgehäuse mit 43 mm Durchmesser (auch in einer vergoldeten Version erhältlich) ist zurück, aber abgesehen davon wurde an dieser neuen Version einiges verbessert mehr lesen.
Während der Durchmesser Sie vielleicht abschreckt (und das wäre verständlich – es trägt sich ziemlich breit), wurde das Gehäuse von 11,98 mm auf 10,8 mm verkleinert, wodurch die Drahtösen hoffentlich etwas enger am Handgelenk anliegen. Das Mineralglas der ersten Auflage wurde nun durch Saphirglas ersetzt, ein angesichts der Größe des Glases dringend notwendiger Schritt. Im Inneren der Uhr hat das Kaliber Miyota 9039 das frühere Uhrwerk 821A ohne Phantomdatumsposition ersetzt.
Die größte Veränderung ist natürlich das neue Zifferblatt in glänzendem Weiß. Während einige Texte und Schriftarten leicht aktualisiert und aus der Chronographen-Edition übernommen wurden, ist die Hauptattraktion der Uhr das rote Pegasus-Logo direkt über 6 Uhr, das unverkennbare Zeichen des Rennsporteinflusses und der Markenidentität von Mobil 1. Das Glas erhält ebenfalls die „Redline Delete“-Behandlung, was die erste Monoposto ohne einen mit einem roten Streifen bemalten Glasabschnitt kennzeichnet. Schließlich werden, um das Farbschema von Mobil 1 widerzuspiegeln, der Stundentext und die skelettierten Zeiger in Dunkelblau gehalten, während der Sekundenzeiger zum roten Pegasus passt.
Die Mobil 1 Edition Monoposto ist auf insgesamt 150 Stück limitiert, wobei 100 in Edelstahl und 50 in einem vergoldeten Stahlgehäuse hergestellt werden. Die Stahlversion kostet 875 $, während die vergoldete Version 950 $ kostet. Jedes einzeln nummerierte Stück wird in einer Sammlerbox mit der entsprechenden Nummer geliefert.
Was wir denken
Ich denke, man kann mit Sicherheit sagen, dass die meisten Leute, die Autodromo heutzutage kennen, wahrscheinlich über die Gruppe B gekommen sind. Sie war der Riesenerfolg der Marke, aber ich mochte auch schon immer die anderen, weniger bekannten Designs von Autodromo – insbesondere die Monoposto. Ich habe letztes Jahr mit einer der ursprünglichen Monopostos herumgespielt, und es war eine schöne Uhr, wenn auch groß.
Sie ist nicht für mein Handgelenk, aber aus der Ferne ist sie toll anzusehen. Aber diese Uhr macht jemandem Spaß, der ein größeres Handgelenk hat oder mit diesem Ding als übergroße Uhr fahren möchte. Ich bin gespannt, diese neue Version persönlich zu sehen und zu sehen, ob das neue dünnere Gehäuse eine spürbare Veränderung in der Tragbarkeit bedeutet. Manchmal lässt eine dünnere Uhr mit großem Durchmesser sie jedoch optisch noch größer erscheinen.
Aus gestalterischer Sicht schätze ich die Änderungen an der Mobil 1-Edition sehr, und es war der richtige Schritt, den aktualisierten Zifferblatttext der Chronographen-Edition von 2017 zu übernehmen. Bei der Übertragung auf die Monoposto mit reiner Zeitanzeige fühlt sich alles etwas sauberer und raffinierter an. Die Zurückhaltung, auf dem Zifferblatt nichts Verrücktes zu machen, bedeutet, dass der rote Pegasus wirklich ins Auge fällt, und ich bin sicher, das ist der springende Punkt – die Wiederbelebung des Monoposto als Ausgangspunkt dieser Partnerschaft zu nutzen, war ein lustiger Schachzug.
Was ich an dieser Edition absolut liebe, ist, dass der Monoposto jetzt nicht mehr nur eine Hommage an den Motorsport ist – er hat eine offizielle Verbindung dazu. Ich kann mir vorstellen, dass dies für eine Marke wie Autodromo und ihren Gründer Bradley Price eine ziemlich große Sache ist. Ich bin nicht der größte Experte für klassischen Motorsport, aber selbst für mich ist das rote Pegasus-Logo ikonisch. Dass das Mobil 1-Team für diese Partnerschaft eine Marke einkauft, die in der breiten Öffentlichkeit relativ nischenhaft bleibt, ist wahrscheinlich der Traum. Diese Edition ist zweifellos ein Muss für eingefleischte Autodromo-Sammler und Motorsportfans.
Die Grundlagen
Marke: Autodromo
Modell: Monoposto Mobil 1 Edition
Durchmesser: 43 mm
Dicke: 10,8 mm
Gehäusematerial: Edelstahl (mit vergoldeter Variante)
Zifferblattfarbe: Weiß glänzend
Indizes: Gedruckt
Leuchtmasse: Nein
Wasserdichtigkeit: 50 m
Armband: Italienisches Büffelleder in Blau (Stahlvariante), Schwarz (vergoldete Variante)
Das Uhrwerk
Kaliber: Miyota 9039
Funktionen: Stunden, Minuten, Sekunden
Gangreserve: 42 Stunden
Aufzug: Automatisch
Frequenz: 4 Hz
Juwelen: 24
Preise und Verfügbarkeit
Preis: 875 $ (Edelstahl); 950 $ (vergoldet)
Verfügbarkeit: Jetzt
Limitierte Auflage: Ja, 100 Stück aus Stahl und 50 Stück aus Gold.